Түлшний насосны хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрийн хэлхээний хөндлөн огтлол нь сэнсний цагираг хэлбэртэй, тусгаарлагч хэсгийн хөндлөн огтлол нь сэнсний цагираг хэлбэртэй бөгөөд төвийн өнцөг нь цахилгаан дамжуулагчийн хэсгээс бага байна. Хөдөлгөөнт хэсэг ба тусгаарлах хэсэг нь хөндий цилиндрт дарааллаар байрласан бөгөөд гадна бүрхүүл нь хувиргах хэсэг ба тусгаарлагчийн гадна талын төгсгөлд ханцуйтай байна. Металл бут нь хөндий цилиндр бөгөөд металл бутны гадна гадаргуу нь коммутаторын хуудас ба тусгаарлагч хуудаснаас бүрдсэн хөндий цилиндрийн дотоод гадаргуу дээр наалддаг. Коммутаторын хэсгийн доод төгсгөл нь контактын хэсэгтэй холбогдсон ба контактын нөгөө үзүүр нь сойзтой холбогдож болно. Холбоо барих хэсэг ба сойзыг уян харимхай болгож, контактын эд ангиудын элэгдлийг багасгахын тулд коммутаторын контакт хэсэг ба холбоо барих хэсгийн хооронд уян металл хуудас байрлуулсан байна. Коммутаторын сегментийн гаднах тойрог нь арматурын цагирагаар хангагдсан бөгөөд энэ нь коммутаторын нийт хүчийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Металл бут нь зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь бүрхүүлийг хамгаалж, коммутаторыг босоо ам руу дарах үед бүрхүүлд механик ачаалал өгөхөөс сэргийлдэг.
Бүтээгдэхүүний нэр: |
Автомашины цахилгаан түлшний насосны моторын коллектор |
Хэмжээ |
20.5*5*6.5(8.5)*8P эсвэл тохируулсан |
Материал |
0.03% мөнгө/зэс/ бакелит эсвэл захиалгаар |
Бүтэц: |
Хавтгай төрлийн дэгээтэй коммутатор |
Хэрэглээ: |
Автомашины цахилгаан түлшний насос моторын сэлбэг |
Хүчдэл: |
12V 24V 48V 60V |
Хүргэлт: |
Ажлын 7-30 хоног |
Савлах: |
Хуванцар хайрцаг / хайрцаг / тавиур / захиалгаар хийсэн |
Тээвэрлэлт: |
Далайн/агаар/галт тэргээр |
Үйлдвэрлэлийн хүчин чадал: |
Сард 1,000,000 ширхэг |
Энэхүү хувьсах гүйдлийн мотор нь орон сууц, коммутаторын сегмент, металл бут, тусгаарлагч хуудас зэрэг автомашины түлшний насосны моторуудад тохиромжтой.
Хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрт түлшний насосны мотор коммутатор