Хөдөлгүүрийн тусгаарлагч материал нь гүйдлийн хэмжээ эсвэл хүчдэлээр тодорхойлогддог уу?

Тусгаарлагч юмматериалгүйдэл эсвэл хүчдэлээр тодорхойлогддог моторын?

Тусгаарлагч материалмоторт бүтээгдэхүүний чухал гол материал юм. Хүчдэлийн янз бүрийн түвшинтэй моторууд нь ороомгийн тусгаарлагчийн бүтэц, гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд ихээхэн ялгаатай байдаг. Жишээлбэл, өндөр хүчдэлийн мотор болон бага хүчдэлийн моторын ороомгийн тусгаарлагчийн бүтэц нь маш өөр байдаг. .

Тусгаарлагч материал, мөн диэлектрик гэж нэрлэгддэг, маш өндөр эсэргүүцэлтэй, маш муу дамжуулалттай материал юм. Тэдгээрийг цахилгаан дамжуулах чанар муутай тул моторт бүтээгдэхүүнд ашигладаг. Мотор бүтээгдэхүүнд тусгаарлагч материалаар дамжуулан нэг талаас дамжуулагч утаснууд нь бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй холбогддог. Нөгөө талаас тусгаарлах нь эргэлт хоорондын тусгаарлагч, үе хоорондын тусгаарлагч зэрэг дамжуулагч шугамын өөр өөр цэгүүдийг тусгаарлах явдал юм. Янз бүрийн тусгаарлагч материалууд нь тулгуур, бэхэлгээ, нуман унтраах, хөгц тэсвэртэй, цацрагийн хамгаалалт, зэврэлтээс хамгаалах зэрэг янз бүрийн шинж чанартай байж болно.

Хөдөлгүүрийн ороомгийг шатаах нь тусгаарлагчийн гүйцэтгэл муудаж, алга болж байгаагийн тодорхой илрэл юм. Дараа нь их хэмжээний ороомгийн гүйдэл эсвэл өндөр хүчдэлийн улмаас моторын тусгаарлагчийн гүйцэтгэл муудаж байна уу?

Хөдөлгүүрийн ороомгийн гүйдэл хэт их байвал гүйдлийн нягтрал ихсэх нь ороомгийн эсэргүүцэл нэмэгдэж, ноцтой дулаан үүсэх шалтгаан болно. Хөдөлгүүрээс үүссэн дулаан нь тусгаарлагчаар дамжин гадагшилна. Дулаан нь тодорхой түвшинд хүрэхэд тусгаарлагч материалын бүтцэд мотор гэх мэт чанарын өөрчлөлт орно.тусгаарлагч материалтэсвэрлэж чадна.

Хөдөлгүүрийн ороомгийн хувьд эргэлт ба эргэлтийн хооронд, олон фазын моторын өөр өөр фазын хооронд, дамжуулагч ба газар хоорондын тусгаарлагчийн шаардлага хамаарна. Хөдөлгүүрийн нэрлэсэн хүчдэл өндөр байх үед ороомгийн тусгаарлагчийн хүчдэл өндөр байдаг бөгөөд үүнийг өөр өөр конденсатор гэж төсөөлөөд үз дээ. Хэрэв конденсаторуудын хоорондох хүчдэл хэт өндөр байвал энэ нь конденсаторын эвдрэл, өөрөөр хэлбэл хөдөлгүүрийн ороомгийн тусгаарлагчийн эвдрэлийг газардуулга, эргэлт хоорондын болон фазын хоорондох эвдрэлд хүргэдэг.

Дээрх агуулгаас харахад өндөр хүчдэлийн моторын гүйдэл бага боловч ороомгийн тусгаарлагчийн хүчдэл өндөр байдаг тул моторын цахилгааны үзүүлэлтийг шаардлагад нийцүүлэхийн тулд тусгай тусгаарлагч бүтцийг ашиглах шаардлагатай гэдгийг бид ойлгож байна. ; бага хүчдэлийн мотор байхад, тусгаарлагчийн хүчдэл харьцангуй өндөр байдаг тул тусгаарлагч материалыг сонгох нь харьцангуй энгийн боловч гүйдлийн нягтрал, агааржуулалт, дулаан ялгаруулалт нь моторын цахилгааны гүйцэтгэлийг хангах гол хүчин зүйл юм. Хөдөлгүүрийн гүйдэл ба хүчдэл нь хөдөлгүүрт өөр өөр нөлөө үзүүлдэгтусгаарлагч материалмөн нэгэн зэрэг анхааралдаа авах ёстой.